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- Artikel-Nr.: 210HY-TRANGEB20
AVISTA path EVO PRIME UTTO FT SAE 10W-30
mit Fendt Freigabe
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Advanced Formula
Hochmodernes Multifunktionsöl (UTTO) für Getriebe, Nassbremssysteme, Hydrauliken und Turbokupplungen
von Traktoren und sonstigen landwirtschaftlichen Maschinen für den ganzjährigen Einsatz. AVISTA path
EVO PRIME UTTO FT SAE 10W-30 ist ein auf Basis hochwertiger Grundöle und spezieller Additive hergestelltes
Hochleistungs-UTTO, dessen besondere Additivierung für einen hervorragenden Verschleißschutz, ein sehr
gutes Viskositäts-Temperaturverhalten und ein optimales Reibwertverhalten sorgt.
Anwendung / Anwendungslinie:
Landmaschinen
Qualität:
EVO PRIME
Anwendung:
Getriebe, Hydrauliken, Turbokupplungen von Traktoren und
sonstigen landwirtschaftlichen Maschinen/Baumaschinen/Forstmaschinen
Merkmale / Anwendungsvorteile:
hohe Reibungsleistung für Kupplungen/Nassbremsen, idealer Schutz des Getriebes/Achsen/Endantriebe,
sehr guter Verschleißschutz, hohe Oxidationsresistenz, hoher Korrosionsschutz, hoher Viskositätsindex,
sehr gute Niedertemperaturflussleistung, ganzjährig einsetzbar
Freigaben:
Fendt FWN 81001
Spezifikationen:
Allison C4; API GL-4; Massey Ferguson M1145; Valtra G2-08
Empfehlungen:
DIN 51524-3 HVLP(D); AGCG Powerfluid 821XL, Q-186 white farm; Caterpillar TO-2; CASE MS 1204, 1206, 1207,1209, 1210, 1230;
CNH MAT 3505, 3510, 3525, 3526, 3540; Ford FNHA-2-C-201.00, ESN-M2C41-B, ESN-M2C53-B, ESN-M2C86-A,ESN-M2C86-B,ESN-M2C86-C,
ESN-M2C134-D;
John Deere JDM J20C; Komatsu KES 07.0866, AXO80; Kubota UDT; Landini; Massey Ferguson CMS M1135, M1141,M1143; New Holland NH 410B;
Parker Denison HF-0, HF-1, HF-2; Sperry Vickers/Eaton M-2950-S, I-286-S; Sauer Sundstrand Hydro Static Trans Fluid;
Volvo WB101 (VCE 97303 except motor grader rear axles); Yanmar